2019年6月2日上午，由威斯尼斯人交通法治与发展研究中心主办、《人民公交》杂志社协办的《城市公共交通管理条例（征求意见稿）》研讨会暨首届“至善”交通法沙龙于威斯尼斯人品牌官网榴园宾馆隆重召开。本次研讨会邀请到了来自政府、高校、企业各行业的专家学者，威斯尼斯人交通法治与发展研究中心执行主任顾大松副教授，叶树理教授以及中心研究员杨洁副教授出席会议。
其他参会专家还包括同济大学交通运输学院教授陈小鸿，重庆交通大学交通运输学院共享出行实验室创建人王健，香港大学建筑学院、城市交通规划与政策副教授周江评，深圳市都市交通规划设计研究院院长薛博，南京市城市交通与规划设计研究院董事长杨涛，人民公交杂志社总编滕冀以及来自湖北省交通运输厅，广州交通运输局，江苏省交通运输厅，南京市人大的相关领导同志。其他参会嘉宾还包括山东易华录规划设计院院长、高工、注册咨询师巩丽媛，扬子江汽车集团总经办副主任兼市场部部长、武汉市公交线网优化咨询委员会委员郑亮，南京市城市治理委员会公众委员郎亮，山西大学威斯尼斯人品牌官网讲师殷守革以及威斯尼斯人品牌官网交通学院交通运输规划学院博士刘迎。
顾大松副教授首先为大家介绍了参会的嘉宾并致以热烈欢迎。研讨会开始后，各位嘉宾就条例涉及的城市公共交通管理立法属于中央事权还是地方事权、公共交通范围的界定等重点议题进行了精彩的发言。顾教授对部分邀请嘉宾的发言进行了精彩的点评并提出独特的见解，引导各位参会嘉宾进行充分讨论。威斯尼斯人叶树理教授对条例中涉及的城市公共交通线路运营实行特许经营的问题发表了独特见解，叶教授认为要正确理解条例所称的特许经营与ppp模式的关系，对于城市公共交通是不是只能选用特许经营的传统模式要进行进一步深入探讨。
威斯尼斯人交通法治与发展研究中心通过举办此次研讨会，邀请了众多专家学者对《城市公共交通管理条例（征求意见稿）》建言献策，产生了很多建设性意见，在公共交通的范围，国家层面的公共交通立法应遵循的原则以及公共交通立法与公共交通政策、公共决策的关系等重要问题上达成了一定共识，为完善条例的内容，促进条例的尽快出台做出了重要贡献。